TG-T Paßscheiben, System Bostra, feuerverzinkt

Hersteller

Bevel-Washer Spannelemente dienen der Verbindung von Gewinde- bzw. Zugstangen mit Stahlkonstruktionen.
Ein Spannelement besteht aus einem Kurvenstück und einer Kalottenscheibe. Sie ermöglichen ein Anpassen an den jeweiligen Neigungswinkel zwischen Zugstange und Stahlkonstruktion.

Steckkalotte System bostra aus Temperguss EN-GJMW-360-12 (für Rundloch) mit bauaufsichtlicher Zulassung des DIBT Berlin für Zugstangen bis S 355.
Beim System Bostra wird kein Langloch benötigt. Durch das benötigte Rundloch eignet sich diese Verbindung auch für Sanierungen und Anschlüsse an bereits bestehenden Objekten.

TG-T-Bevel-Washer / Spannelemte der Systeme Bevel-Clamps, Bostra, Favor, und Standard mit der jeweiligen Kalottenscheibe ermöglichen einen konstengünstigen Aufbau von Windverbänden und Diagonalverbänden.

Sie bieten folgende Vorteile:

  • Gewichtsersparnis eines Verbandes Ø 16 gegenüber einem Winkelstahlverband 50/40/4 ca. 14 kg.
  • Erheblicher Preisvorteil gegenüber Spannschlössern
  • Zeitgewinn in der Montage
  • Sauberes Bild durch eine vollständig durchgehende Zugstange
  • Schweißbarkeit mit einfachem Draht oder Elektrode
  • Mit unseren Spannelementen wird die Tragfähigkeit der Zugstange sowohl in S 235 wie in S 355 übertroffen
  • Hinzu kommen die gesparten Verzinkungskosten
  • Kostengünstigere Montage
  • Kein Anschweißen von Zugstangen, Laschen etc.
  • Ausrichten der Binder und Stützen mittels Ringschlüssel möglich
  • Steckkalotten verzinkt, Anschweißkalotten roh, verzinkungsfähig

Werkstoff:
Stahl
Oberfläche:
feuerverzinkt
 
 
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Art.Nr. D Durchmesser max. Einbauwinkel S L/b Min. Menge Bestellmenge
Stück
521953 TG-T Paßscheiben Bostra M 16 feuerverz. DIBt Zulassung 17 für M 16 47° 11 30
521990 TG-T Paßscheiben Bostra M 20 feuerverz. DIBt Zulassung 22 für M 20 47° 12 41